万亿巨头,突发利空!  第1张

  网约车巨头出事了!

  当地时间8月26日,荷兰数据保护局(DPA)宣布对优步(Uber)处以2.9亿欧元的罚款,折合人民币23亿元。这是DPA有史以来开出的最高罚款。DPA称,优步将欧洲出租车司机的个人数据传输到了美国,并且在这些传输过程中没有对数据进行适当的保护。

  自2023年以来,优步股价涨幅超过200%,最新市值为1561亿美元,折合人民币约1.1万亿元。几天之前,这家网约车巨头和通用汽车无人驾驶部门Cruise建立合作,将提供无人驾驶出租车服务。

  面对巨额罚款,优步如何反击?优步对外回应称,“跨境数据传输流程符合《通用数据保护条例》,公司将提起上诉。”

  巨额罚单

  券商中国记者关注到,荷兰数据保护局(DPA)8月26日在其官网宣布对优步处以2.9亿欧元的罚款。

  荷兰数据保护局称,优步公司在没有遵守隐私保护规则的情况下,将欧洲出租车司机的数据传输到美国。该公司收集位置信息、照片、付款信息、身份证明信息等,甚至在某些情况下收集司机的犯罪记录和医疗数据。过去两年来,优步将这些数据传输至美国总部,并未充分保护个人信息。荷兰数据保护局称,这严重违反了《通用数据保护条例》(GDPR),优步已经终止了这一违规行为。

  荷兰数据保护局主席Aleid Wolfsen表示:“在欧洲,GDPR要求公司和政府谨慎处理个人数据,以保护人们的基本权利。但不幸的是,在欧洲以外,这并不是不言而喻的。想想那些可以大规模利用数据的政府。因此,公司在欧盟以外存储欧洲人的个人数据时通常需要采取额外措施。优步在向美国传输数据时没有确保GDPR对司机的保护,这是非常严重的。”

  在一份声明中,荷兰数据保护局表示,在170多名法国司机向法国人权倡导组织人权联盟(LDH)提出投诉后,荷兰数据保护局对优步展开了调查。之所以由该局调查,是因为Uber的欧洲总部设在荷兰。

  近年来,欧盟为大型科技公司推出了一系列规则,并对违规行为处以巨额罚款。GDPR规定,在不同欧盟国家处理数据的公司,必须与一个隐私监管机构打交道,即公司所在国家的隐私监管机构。优步的欧洲总部位于荷兰,在调查过程中,荷兰数据保护局与法国监管机构密切合作,并与其他欧洲监管机构协调罚款决定。欧洲的所有隐私监管机构都以同样的方式计算公司的罚款水平,这些罚款最高可达公司全球年营业额的4%。2023年,优步的全球营业额约为345亿欧元。

  此次罚款,是荷兰数据保护局针对优步开出的第三张罚单。2013年,优步被罚1000万欧元,2018年被罚60万欧元。

  优步回应

  针对上述巨额罚单,优步对外回应称,“这一有缺陷的决定和巨额罚款是完全不合理的。在欧盟和美国之间存在巨大不确定性的3年期间,优步的跨境数据传输流程符合GDPR。优步将提起上诉,并相信‘常识将占上风’。”

  优步(Uber)是一家美国硅谷的科技公司。2009年,加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创立了Uber。公司首创通过智能手机APP一键实时叫车的网约车服务,并以此为核心,实施多元化拓展,相继增加外卖配送、车辆解决方案(车辆出租服务)、货运服务、新出行服务(共享电动自行车、电动滑板车)等业务。随即,公司快速拓展国际市场并成为全球共享出行龙头。

  从融资历程来看,2010年,优步获得加州硅谷一群天使投资者的创业投资资金押注。2011年,运营仅18个月的Uber接受了来自高盛等投资者的3200万美元,完成第二轮融资;2014年6月,优步宣布获得12亿美元的投资,公司当时价值约182亿美元;2016年6月2日,优步宣布获得沙特主权财富基金35亿美元投资,这笔投资将Uber的估值推到了625亿美元。2019年5月份,优步在美国纽交所IPO上市。

  招股书显示,在上市之前,优步的业务迅猛发展。2016年,优步营业收入为38.45亿美元,净亏损3.7亿美元;2017年营业收入79.32亿美元,净亏损40.33亿美元;2018年营业收入112.7亿美元,实现了首次盈利,净利润为9.97亿美元。到2018年第四季度,Uber的月活跃用户增长到了9100万人,比2017年末的6800万人增长了33%,比2016年初的1900万人增长近五倍。

  不过,2019年至2022年期间,优步又连续多年亏损。直到2023年,优步才恢复盈利。数据显示,2023年全年,优步营收为372.81亿美元,净利润为18.87亿美元。优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示:“2023年是优步的转折点,证明我们可以继续大规模实现强劲的盈利增长。我们的受众比以往任何时候都更多,参与度更高,2023年我们的平台平均每天提供近2600万次出行支持。”

  近日,优步披露了2024年第二季度业绩。数据显示,优步第二季度营收为107亿美元,同比增长15.93%,超出分析师预期的105.8亿美元;净利润为10.15亿美元,其中包括因“Uber股权投资重估”带来的3.33亿美元税前收益;稀释后每股盈利为0.47美元,高于分析师预期的0.31美元;优步表示,按通用会计准则(GAAP)计算的季度营业利润创下历史新高。第二季度,优步月活平台消费者同比增长14%至1.56亿,通过Uber平台出行次数同比增长21.5%至27.7亿次。

  Dara Khosrowshahi表示:“Uber的增长引擎继续运转,连续第六个季度实现超过20%的行程增长,同时创纪录的盈利能力。Uber的消费者从未像现在这样强大——使用该平台的人比以往任何时候都多,而且比以往任何时候都更频繁——而司机和快递员在本季度赚取了179亿美元的收入,创出历史新高。”

  与此同时,优步近期大动作不断。7月31日,比亚迪宣布与优步(Uber)达成一项为期多年的战略合作伙伴关系,计划在全球关键市场引入10万辆全新比亚迪电动汽车,以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。该合作将从欧洲和拉丁美洲开始,并逐步拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。

  为了倡导更多司机选择电动汽车,双方将进一步考虑在未来面向车主提供充电折扣、车辆保养或保险优惠,以及根据各市场具体情况提供融资和租赁方案。比亚迪董事长兼总裁王传福对此表示:“比亚迪和优步都致力于创新,共同构建一个更清洁、更绿色的世界,我很高兴比亚迪能与优步携手朝着这个未来迈进。”

  另外,当地时间8月22日,通用汽车无人驾驶部门Cruise和优步宣布建立多年战略合作伙伴关系,将Cruise自动驾驶汽车引入优步平台,两家公司计划于明年启动合作,专门配备一批基于雪佛兰Bolt的自动驾驶汽车。一旦推出,当优步乘客在应用程序上请求搭乘符合条件的车辆时,他们可以选择由Cruise自动驾驶汽车来完成这次服务。