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  最新数据显示,2024/08/08波罗的海干散货指数(BDI)报1683点,创3天最低,较前值跌0.88%,创2024/08/01以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1620点,较前值跌1.88%,海岬型运费指数(BCI)报2459点,跌0.57%,超灵便型船运价指数(BSI)报1302点,跌0.53%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

一张图:波罗的海指数因船舶运费下跌而结束四日连涨势头  第1张

  波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)于周四结束了连续四天的上涨势头,所有船舶类别的运费均出现下跌。

  综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌15点,至1,683点,跌幅0.9%。

  海岬型船运价指数下跌14点,或0.6%,至2,459点。该指数也结束了连续四天的上涨势头。

  海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌113美元,至20,396美元。

  铁矿石期货价格连续第三个交易日下跌,新加坡基准价格跌破每吨100美元的关键心理关口。

  巴拿马型船运价指数下跌31点,至1,620点,跌幅1.9%,创下近一个月以来的最低水平。

  巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益减少280美元,至14,581美元。

  在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌7点,至1,302点,跌幅0.5%。