指数已调整，资金影响被消化

【微思策略快讯】2024年08月14日，贵州毕节讯：今日，微思策略团队自桂林驱车抵达毕节，全程600公里，耗时6个半小时，高速费用高达480元，平均每公里一元。此费用反映出高速股如深高速(600548)、宁沪高速(600377)、山东高速(600350)等持续表现强劲，市值大的股票更显强势。此外，中信期指今日对IF和IC增加331手多单，尽管沪深300下跌，这些多单对明日指数或有积极影响。同时，中信对IH和IM也分别增加了221手和205手多单，均为偏多信号。北向资金今日流出72亿，但指数已调整，资金影响被消化。微思策略团队将继续关注市场动态。

股票名称["深高速","宁沪高速","山东高速"]板块名称["高速股"]关键词高速费、多单、北向资金看多看空高速股持续表现强势，中信期指增加了多单，对指数有积极作用，尽管北向资金流出，但指数已调整消化了这些资金。今天我们开车到了毕节，简单聊聊~从桂林到毕节，全程600公里，差不多花了6个半小时车程，出高速的那一刻把我震惊了，高速费480元，平均1公里一块钱！！怪不得A股都这个吊样了，高速股还能持续慢牛，甚至不断创新高，比如深高速、宁沪高速、山东高速等，而且市值越大的票越强势。再看中信期指。今天中信对IF和IC加了331手多单，由于沪深300是下跌的，这些多单对明天指数有略微积极的作用。同时，中信对IH也加了221手多单（偏多信号），对IM加了205手多单（偏多信号）。至于北向，今天跑的有点多，金额高达72亿，不过今天指数已经调整，这些资金已被消化。好了，今晚就这样，拜~和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。